
Édition 2026
Mayenne → Étretat
14–16 mai 2026
Le récap
Ce qui s'est vraiment passé
Cap au nord, pour une fois. Quarante équipages, 612 bornes au compteur à l'arrivée — les détours ne comptant jamais dans la bonne colonne.
L'édition 2026 a traversé la Normandie à coups d'énigmes, de camions de choux-fleurs et de chauffeurs philosophes, avant de finir en haut des falaises d'Étretat. Les falaises ont applaudi, le vent a fait pleurer tout le monde (officiellement), et la remise des lauriers s'est tenue face à la mer.
Record battu au passage : 37 refus d'affilée pour Les Pouces Cassés… qui ont quand même fini premiers. Il y a une morale, quelque part.
L'itinéraire
Par où le pouce est passé
Cap au nord. L'aller par Falaise et Honfleur jusqu'au bivouac face aux falaises d'Étretat — puis le retour en deux temps, seconde nuit à Pont-l'Évêque avant la clôture à Mayenne.
jour 1 Mayenne → Falaise → Honfleur → Étretat bivouac · nuit 1
jour 2 Étretat → Pont-l'Évêque bivouac · nuit 2
jour 3 Pont-l'Évêque → Mayenne ligne d'arrivée
L'édition 2026 en chiffres
Ce que disent les compteurs
Le musée, aile 2026
Les preuves en images






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Le podium d'Étretat


La destination révélée
Étretat, falaises comprises
Cap au nord pour la première fois : la course a fini sur les galets, au pied des falaises. Le vent a fait pleurer tout le monde — officiellement le vent.





Les coulisses
Ceux qui tenaient le carton

Debout avant tout le monde, couchés après
Les t-shirts bleus qu'on aperçoit sur toutes les photos : pointage, sécurité, ravitaillement, épreuves. Sans eux, quarante équipages attendraient encore à Mayenne.
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